Verstappen visszatért: pole után jöhet az első győzelem

Max Verstappen már szoros bakui befutója után jelezte, nagyon vágyik arra, hogy győzzön végre idén. Ehhez pedig most, idei első pole-jának megszerzését követően mindennél közelebb került Sepangban. A különleges helyen megrendezett Bahreini Nagydíj időmérőjét ugyanis a holland nyerte, miután a kvalifikáció mindhárom szakaszát dominálta. Ezzel a 2025-ös Abu-Dzabi szezonzáró óta először indulhat az élről.

Ez egyszerűen fantasztikus. Már egy ideje küzdöttünk a pole-ért. Néha közel jutottunk hozzá, néha nem. De most végre megszereztük. És ez elképesztő azok után, min mentünk át. És persze ahhoz képest, honnan indultunk. Itt már az első szabadedzés óta éreztük, hogy fejlődtünk. Nagyon nagyon boldog vagyok, hogy pole-pozícióba kerültem 

- nyilatkozta Verstappen, aki pályafutása 49. rajtelsőségét szerezte meg. Hozzátette, tudja, a holnapi futamon nagy kihívás vár rá:

Boldog vagyok a mai eredménnyel és holnap nyilván a győzelem a cél. Az első helyről mindig ez szándék. De a versenyen nagyon meleg lesz. Számunkra, az autó számára, a fékek, a gumik számára is. Kemény verseny vár ránk, sok mindent kell majd menedzselni. 

A Mercedesnél nem értik, mi történik autójukkal. Fotó: PlanetF1

Mi történik az ezüstnyilaknál?

Eredményével a négyszeres holland világbajnok mellett Lewis Hamilton is elégedett volt, miután a Bahreini Nagydíjat a második helyről várja majd. Nem volt boldog azonban a Mercedes párosa, miután fejlesztéseik nem úgy működtek, mint ahogy azt tervezték. Kimi Antonelli ugyanis csak a negyedik helyen végzett, míg George Russell a nyolcadik lett.

Nagyon nehéz megértenünk, mi történt. Pénteken egy kicsit váratlanul ért minket az autó bizonyos viselkedése, viszont a harmadik szabadedzésen már jól nézett ki a helyzet és úgy tűnt, hogy legalább Kimi esetében előrébb léptünk.  Az időmérőn aztán egy visszatértünk ahhoz, amit korábban is láttunk: egyszerűen nem volt meg a teljesítmény. Valami történik a háttérben, amit meg kell értenünk. Most elemeznünk kell az adatokat, hogy megfejtsük a problémát, mert továbbra is úgy gondoljuk, hogy a fejlesztés működik. Csak azt kell megértenünk, hogy itt miért nem működött.

- vallotta be Toto Wollf.

Lance Stroll idén először jutott be a Q2-be. Fotó:  Alexander Seregin/ASPPA Images Europe

Módosul a rajtrács: vannak büntetések

A Mercedes-el ellentétben az Aston Martinnál nagy volt az ünnep, miután a szezon legjobb eredményét érték el azok után, hogy Fernando Alonso és Lance Stroll is bejutott a Q2-be. Némi aggodalomra azonban a zöldeknél is van ok: a kanadait vizsgálják, miután a kelleténél sokkal lassabban vezetett a kvalifikáció első és második szakaszában is. 

S habár ennek a revíziónak még nincs eredménye, az már korábban kiderült, hogy Isack Hadjar, Arvid Lindblad és Franco Colapinto is rajthelybüntetést kap majd. A franciát öt hellyel sorolják hátrébb motorcsere miatt, míg Lindblad összesen 30 rajthelyes büntetést kapott, miután autójában több motorkomponens is cserére került. Colapinto esetében pedig a hátrasorolás összetett: az argentin ugyanis már Azerbajdzsánból hozott magával egy öt rajthelyes büntetést bakui balesete miatt. Erre jön rá még tíz rajthely, miután csapata új belső égésű motort szerelt autójába Sepangban. 

A rajtrács tehát még változtat, de egy biztos: Verstappen idei első győzelméért hajt majd a magyar idő szerint reggel kilenckor rajtoló futamon. De addig is: irány webshopunk, ahol több rajongói termék közül is válogathatsz.